這些年，跟著徐工、三一、中聯等大型公司一再演出海外并購，工程機械職業與世界接軌腳步提速，中國配備制作軍團正鉚足了勁要在全球舞臺上展現“中國力量”。
但是，當時存在的某些國家成心設置貿易壁壘，只認可一些發達國家的工程機械規范，不認可中國職業規范的行為，導致國內公司商品在海外出售嚴峻受阻。對此，中國工程機械工業協會副秘書長王金星日前指出，中國工程機械職業規范急切需求走向世界化。
職業規范現狀
王金星說，依據國家規范化法的規定，國家規范辦理委員會是全國規范的行政主管部門，工信部是工業和信息職業規范行政主管部門。機械工業聯合會規范部是國標委和工信部對口的規范主管單位，但轎車協會和電工協會是國標委和工信部直管的有關規范主管單位，不受聯合會規范部的領導。電梯規范則由國標委直管。依照當時的規范辦理系統，中國工程機械職業的規范首要渙散在6個全國性規范化技能委員會和5個分技能委員會中，各標委會稱號和所對應的世界規范化安排稱號見表一。
別的，在轎車職業還設有“礦用轎車規范化技能委員會”和“專用轎車規范化技能委員會（ISO/TC22/），其事務掩蓋的有些商品應歸類為工程機械中的土方機械或以轎車為底盤的起重機、泵車、攪拌車、市政環衛機械等工程機械。
從當時狀況看，有有些工程機械商品規范還未歸入以上標委會事務范圍，首要是：鐵路線路施工和維護機械、市政環衛機械和軍用工程機械。
眼下，工程機械規范系統尚不十分齊備，各標委會的系統框架也不完全共同，國標委正在抓住這方面的課題研討。據不完全統計，工程機械全職業現行的規范（不包含電梯）大約有715項，其間國家規范《GB》215項；職業規范（包含機械職業《JB》、建筑業職業《JG》、轎車職業《QC》）500項。在此根底上，通常又分為根底規范、通用規范、商品規范（包含主機和零部件）、辦法規范（實驗辦法、規劃辦法）、安全環保規范、辦理規范等各類，其間商品規范占規范總數的60%擺布。
在根底、通用、辦法、安全、環保規范方面，已廣泛選用相應世界規范，總采標率在70%擺布。跟著近幾年加速規范的更新修訂，全職業規范的標齡有顯著縮短，當時國標均勻標齡在6年擺布，行標則比較長，各標委會都面臨比較繁重的規范制修訂使命。
與世界規范存在五大距離
王金星說：“雖然近些年來工程機械各標委會做了很多作業，消化采用了很多世界規范，制（修）訂了很多新老規范，使全職業規范水平有了較大進步，但是和職業開展的需求仍是有較大距離，總體上規范落后于職業開展的狀況比較突出。”首要表如今以下幾個方面：
第一，全職業還沒有一個科學完好的規范系統，還帶有計劃經濟的顏色，與世界通行的規范理念、內容距離較大，觸及安全環保類規范嚴峻缺少，一些商品規范內容過細，缺少包容性，不利于公司依據商場需求開發商品；
第二，一些安全環保規范技能指標過低，距世界先進水平距離較大；
第三，還有適當一有些規范標齡過長，內容老化，而一些新商品又缺少最少的技能規范，不能極好地引導商品和技能開展；
第四，由于前史緣由，形成幾個系統的規范共存，內容重復或矛盾的現象時有發生，形成使用者不便；
第五，規范的驗證評估作業嚴峻缺失，形成一些技能指標依據缺少，難以貫徹施行。
盡管如此，近十年來，國家加大了規范化作業力度，以公司為中心的規范化作業獲得了豐碩效果，公司參加規范化作業的積極性大為進步，工程機械職業規范走向世界的腳步有序推進。例如，以世界規范（已轉化為國標）為根底的土方機械商品CQC象征認證作業，不只得到了內資和外資公司的認可，一起也在推進擬定世界一致的“土方機械合格鑒定”規范方面起到了重要作用；在世界工程機械協會技能、規范、法規溝通會（JTLM）上，要點推出再制作協會規范，得到世界認可，關于推進中國起草相應的世界規范起到了推進作用。
此外，中國還承當了建筑施工機械與設備世界規范聯合秘書處和起重機械世界規范秘書處作業，極大地進步了中國工程機械參加世界規范化作業的積極性。
王金星主張，國家規范化辦理部門（政府）不只引導世界規范轉化為國標，還應做好國家規范、職業規范、協會規范系統推廣到世界的預備，樹立多邊或雙方的認證認可，推進中國規范外文版，讓世界了解中國規范系統、施行狀況和規范做法。提供資金撐持專業協會安排翻譯中國規范外文版，推進規范的世界溝通和認可。
加速職業規范世界化
當時，中國工程機械職業規范走向世界化的腳步還僅僅剛剛開始，國家規范化辦理部門還應加大撐持力度，工程機械職業規范世界化需求政府（含標委會）、協會、公司三方共同努力，做好世界溝通、溝通和宣揚推廣作業。
協會應加強世界協會間的溝通，向國外政府、協會及有關安排介紹中國在工程機械法律法規、規范化認證認可、商場規范化所獲得的效果。探尋世界工程機械商場的改變和法律法規的差異，幫忙政府和公司十分好地走向世界。
在國內規范化作業方面，工程機械由于功用的緣由，觸及的品種繁復，職業規范由多個標委會辦理，標委會之間相互互不聯絡，各自為營，全職業的一些共性疑問，如規范系統、界說、類組劃分等較難運作，各標委會之間缺少和諧機制；當時的標委會由于前史緣由，多由原具有職業辦理功用的研討院所承當，研討院所改制后大都變成生產型公司，職業辦理功用淡化，在職業中的公正性缺少；規范的有效性、商場習慣性和宣貫效勞比較弱，重擬定、輕使用的缺點比較遍及，協會是聯絡公司親近的社團安排，國內規范應當添加協會位置，特別是應添加協會規范（社團規范）以習慣社會主義商場經濟的開展，與世界接軌，確保規范走向世界并得到世界的認可。
公司是走向世界化的主體，當時技能、規范及法規世界化的溝通十分期望中國公司及協會參加，中國公司的領導層有責任并鼓舞和撐持公司有關的技能、規范及法規專家走出去，參加并融入世界化溝通，展現中國技能規范法規的規范性效果，以便得到更多的認可，這一進程是長期的，也是中國工程機械公司走向世界的必經之路。
王金星最終指出，咱們常說的與世界接軌，實際上是規范接軌。即加強世界溝通、相互認可，并變成世界規范的進程。在世界貿易一體化的今日，融入這一系統并變成具有話語權的國家是十分必要的，可以下降安全、環保等方面的危險，推進商場的曉暢。中國工程機械工業協會當時推進的以世界規范（已轉化為國標）基準的土方機械商品CQC認證作業，得到了國內和世界大公司的認可，這項作業也推進土方機械合格鑒定世界規范的擬定，該作業全面施行必將下降公司在認證作業方面的成本，完成“一個規范、一次檢驗，全球互認”的終極目標。