一、叉車車輪盤的修補：
1)裝螺栓的承孔如磨損，圓度差錯大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊批改。
2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補批改。
3)輪輻與輪輞銜接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。
4)輪輞上如有裂紋，可焊補批改。
二、叉車輪轂的修補：
1)輪轂表里軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻批改。
2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補批改。
3)與制動轂觸摸的圓周面應平坦，對其輪轂中間線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工批改。
4)輪轂的制動轂呈現裂紋時，可開坡口焊接并車平。
5)固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時，可堆焊后，從頭鉆孔攻絲。
6)與半軸突緣觸摸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應予修批改。
三、叉車輪胎的損壞和修補：
叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規定規范，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層簡單開裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或開裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴峻時內胎氣門嘴會被撕裂。
(1)外胎外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損害時，應根據具體狀況修補或翻修。
外胎胎體周圍有接二連三的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形決裂及整圈別離狀況時，應予替換。
(2)內胎發現有小孔眼時，可進行熱補或冷補。
1)熱補：將內胎損害處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損害處，并使破洞小孔剛好在補膠的中間，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點著火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結緊密。
2)生膠補(冷補)：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水外表微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結緊密。
3)內胎有折疊、決裂嚴峻且無法批改;老化發粘蛻變;變形、裂口過甚均可作廢換新